国产皮卡占据澳大利亚市场!澳大利亚还嘴硬吗?

本文摘要:长城风骏系列则售出1832辆同比增长30.76%未来在新品长城炮的加持下长城皮卡也将迎来新的增长。 国产皮卡占据澳大利亚市场!澳大利亚还嘴硬吗? 不得不说澳大利亚人仍然喜欢SUV和皮卡车型这两个细分市场份额有所增长可是难敌整体销量的严重下滑。丰田海拉克斯仍然是皮卡市场的大赢家2020年总销量45176辆但同比下滑5.19%在前五名中三菱Triton下滑最严重福特Ranger略有增长。 克日澳大利亚2020年皮卡销量正式宣布停止年底挂号的新车总数为916,968辆。

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长城风骏系列则售出1832辆同比增长30.76%未来在新品长城炮的加持下长城皮卡也将迎来新的增长。

国产皮卡占据澳大利亚市场!澳大利亚还嘴硬吗?

不得不说澳大利亚人仍然喜欢SUV和皮卡车型这两个细分市场份额有所增长可是难敌整体销量的严重下滑。丰田海拉克斯仍然是皮卡市场的大赢家2020年总销量45176辆但同比下滑5.19%在前五名中三菱Triton下滑最严重福特Ranger略有增长。

克日澳大利亚2020年皮卡销量正式宣布停止年底挂号的新车总数为916,968辆。同比下滑了13.7%。不外12月仍然售出95,652辆新车同比增长13.5%。

在皮卡市场方面总销量为179,392辆相较于去年201,652辆同比下滑11.04%。

值得注意的是国产物牌上汽大通和长城皮卡均在澳洲市场取得了不错的销售结果两个品牌均逆势而上保持强劲增长。

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其中上汽大通全年销售出皮卡5581辆同比增长58.15%乐成跻身澳洲市场前十这是产物在澳洲市场大获乐成的标志。

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